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Cuscinetti

Il polimero giusto per ogni cuscinetto: il segreto è questo

Marie Olyve | September 30, 2021

Se state leggendo questo articolo, probabilmente già sapete che non esiste “la plastica” per i cuscinetti. Esistono molti tipi di cuscinetti realizzati nei più svariati materiali plastici, molti dei quali con nomi e marchi più o meno noti, altri con abbreviazioni o codici impossibili da ricordare. Parliamo di POM, POM-C, PA6630GF10… In genere, i prezzi […]

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iglidur® I8-ESD: component resistenti all’usura con caratteristiche ESD

Marie Olyve | August 27, 2021

Ogni macchinario possiede delle parti in movimento che provocano attrito durante il funzionamento. Al contrario del metallo, i componenti fatti di polimeri iglidur® sono resistenti all’usura e non richiedono lubrificazione aggiunta (dal momento che contengono lubrificanti solidi incorporati), ciononostante i polimeri, in genere, non riescono a disperdere le scariche elettrostatiche conseguenti l’attrito. Nell’industria dei semiconduttori […]

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Ecco in cosa consiste il servizio di assistenza globale igus

Marie Olyve | July 24, 2021

“Globalizzazione” è un termine molto generico a cui ognuno di noi associa concetti diversi. In genere, si pensa a una linea di assistenza telefonica che – dall’Asia – gestisce gli interessi di un’azienda americana. Sarebbe più giusto associare il termine “globalizzazione” a igus che – per garantire un’assistenza migliore – dispone di 35 filiali e […]

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Quando cambiare il mio cuscinetto a sfere?

Marie Olyve | July 23, 2021

Serve sostituire il cuscinetto a sfere se: il gioco del cuscinetto dovuto all’usura ha raggiunto un livello inaccettabile, ad esempio se l’albero “vibra” eccessivamente, la gabbia si è consumata e rischia di rompersi, le piste si rompono a causa di forze d’urto eccessive, le superfici delle piste sono visibilmente danneggiate, il cuscinetto si impunta per […]

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Cuscinetti senza lubrificazione? Ecco in cosa consiste il funzionamento a secco

Marie Olyve | July 16, 2021

“Autolubrificanti” o “esenti da lubrificazione”. Spesso si leggono queste descrizioni nella tecnologia dei cuscinetti. Ciò che accomuna questi sistemi è che non richiedono lubrificazione aggiuntiva. In altre parole, non è necessario arrestare la macchina per aggiungere lubrificante, non è necessario ricambiare l’olio o – nel caso di macchine più grandi – disporre di costosi sistemi di lubrificazione automatica.

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